Türkiye otomobil ve hafif ticari araç pazarı, 2026 yılının ilk dört aylık döneminde daralma sinyalleri vermeye başladı. Sektörde uygulanan çeşitli kampanyalara rağmen yüksek fiyatlar ve ekonomik belirsizlikler tüketicileri temkinli bir duruşa sevk ederken, pazardaki elektrikli araç dönüşümü ise hız kesmeden devam ediyor.
OTOMOBİL PAZARI İLK DÖRT AYDA DARALDI
Otomotiv Distribütörleri ve Mobilite Derneği (ODMD) tarafından açıklanan verilere göre, Türkiye otomotiv pazarı Ocak-Nisan döneminde geçen yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 3,13 oranında küçülerek 369 bin 696 adet seviyesine geriledi. Bu dönemde otomobil satışları yüzde 5,93 azalarak 290 bin 870 adede düşerken, hafif ticari araç satışları ise yüzde 8,83 artış göstererek 78 bin 826 adede ulaştı.
SUV VE HİBRİT MODELLER LİDERLİĞİNİ KORUYOR
Segment bazında incelendiğinde, vergi avantajı yüksek olan A, B ve C segmenti araçların pazardaki ağırlığı devam ediyor. Özellikle C segmenti araçlar yüzde 54 pay ile liderliğini sürdürürken, gövde tipinde ise SUV modeller yüzde 64 tercih edilme oranıyla en çok satan kategori oldu. Motor tiplerinde ise benzinli araçlar yüzde 42,2 ile ilk sırada yer alırken, onları yüzde 32,5 ile hibrit ve yüzde 18,9 ile elektrikli araçlar takip etti. Yerli üretim Togg ise Nisan ayında gerçekleştirdiği 3 bin 821 adetlik satışla dikkat çekti.
EN UCUZ SIFIR ARABA MODELLERİ VE FİYATLARI
Sıfır kilometre bir araç satın almak isteyenler için piyasadaki en uygun fiyatlı binek otomobil modelleri ve başlangıç fiyatları şu şekilde sıralanıyor:
EN UYGUN FİYATLI BENZİNLİ MODELLER
-
Dacia Sandero: 1 milyon 295 bin TL
-
KIA Picanto: 1 milyon 335 bin TL
-
Opel Corsa: 1395 bin TL
ELEKTRİKLİ VE HİBRİT ALTERNATİFLER
-
Citroen e-C3
-
Fiat Grande Panda
-
Togg T10X
Tuğçe Gevşek
