Samsun'un Atakum ilçesi Kurupelit Yat Limanı'nın doldurulup yerine yeni yat limanı yapılmasını öngören Çevre Bakanlığı'nın koordinesinde devam eden proje kapsamında, Kurupelit Düğün Salonu'nda Halkın Katılım Toplantısı yapıldı.Toplantıya, projeye tepki gösteren STK temsilcileri ve çok sayıda vatandaş katıldı. Çevre Bakanlığı yetkilileri proje ile ilgili sunum yaparken, STK temsilcileri ve vatandaşlar söz alarak tepkilerini dile getirdi. Vatandaşlar 'Sandalyeni alıp sahile inemeyeceksin, Atakum'u 1/5000'e böldüler' pankartları açtı. Dışarıda ise Kurupelit Marina Dayanışması ile SAMÇEP protesto eylemi yaptı, tepkilerini yükseltti. Kurupelit Düğün Salonu'nda yapılan toplantıda, Çevre ve Şehircilik İl Müdürlüğü yetkilileri, projeyle ilgili ÇED raporunu hazırlayan Serra Çevre Danışmanlık firmasından temsilciler ve ilgili projenin teknik tasarımını üstlenen DEN-AR Deniz Araştırmaları Anonim Şirketinden temsilciler hazır bulundu. Programa siyasi partilerin temsilcileri, STK’lar, yerel medya temsilcilerinin yanı sıra çok sayıda vatandaş katıldı.
KANUNA KARŞI HİLE YAPILIYORToplantıda ilk söz alan Samsun Barosu'ndan Avukat Hüseyin Cimşit, projenin hukuki yönüyle ilgili değerlendirmelerde bulunarak, yasalara uygun olmadığını belirtti. Yurt dışı vilâyetlerde ve Türkiye’nin çeşitli illerinde önemli projelerde yer aldığını belirten Cimşit, mevcut Yat Limanı alanına dolgu yapılmasının yanlışlığına değinerek eleştirilerde bulundu. Cimşit, Çevre ve Şehircilik İl Müdürülüğü ve SBB’nin, kanunlara ve yönetmeliklere karşı hile yöntemi uyguladığını belirterek, bu kurumların, hazırladıkları plan ve projeleri, ilgili mahkemelerin itirazlarına rağmen ufak değişikliklerle tekrar gündeme getirerek yasal olarak suç işlediklerini söyledi.
'EKOLOJİK ÇEVRE FAKTÖRÜNÜ ÖNEMSEMELİYİZ'Cimşit’in konuşmasının ardından söz alan Marina Dayanışma Platformu Sözcüsü Nedim Ecevit, Yat Limanı'na dolgu alanı projesinin bir ahmaklık olduğunu ifade ederek, Dereköy’de yapılan benzer bir projenin sahilin doğal yapısına ciddi zararlar verdiğini örnekleyerek, yaşanan kötü tecrübelerden ders çıkarılmadığına vurgu yaptı. Mevcut Marina'nın, 8 milyon dolar harcanarak yapıldığını belirten Ecevit, hayata geçmiş bir projenin yok sayılarak, yeniden 16 milyon dolar değerinde bir yat limanı projesine harcama yapılmasının büyük bir israf ve vicdansızlık olduğunu söyledi. İnsanların kamusal alandan faydalanmalarının, özel şirketlerin yetkisine ve insafına teslim edilmesinin büyük bir yanlış olduğuna dikkat çeken Platform Sözcüsü Ecevit, ekolojik çevre faktörünün önemine değinerek bu önemli faktörün, dünya ülkelerinin kırmızı çizgisi olduğunu, ekolojik çevreye zarar veren bu tarz projelere kesinlikle izin ve ruhsat verilmemesi gerektiğini vurguladı.
MEMİŞOĞLUN’DAN TOPLUM YARARI VURGUSUPlatform Sözcüsünün konuşmasının ardından söz alan Mimarlar Odası Kent İzleme Komitesi Üyesi Mimar İshak Memişoğlu da kısa bir değerlendirmede bulunarak, yapılması planlanan yat limanı projesinin toplum yararı gözetilerek yapılmadığına işaret ederek, bu tarz projelerde her zaman toplumsal fayda ilkesinin gözetilmesi gerektiğini söyledi. Memişoğlu açıklamasının devamında, projede, teknik açıdan da önemli hataların olduğunu ifade ederek, projenin yapılmasına ilişkin gerekçelerin de yasal dayanaklarının ve fizibilite raporlarının da olmadığına işaret etti.
'SAMSUN LİMANI SERBEST BÖLGEYE TAŞINABİLİR'CHP SBB Meclis Grup Başkanvekili Atilla Tekcan da konuşmasında son 10 yılda, Golf sahasından itibaren Atakum sahilinde denizin geri çekildiğini belirterek, gelecek yıllarda sahilin doğal yapısının ne durumda olacağıyla ilgili bir öngörüde bulunamadıklarını, bununla ilgili bir raporun yayınlanmadığını söyledi.Karadeniz bölgesinde yer alan bir çok ilde de benzer projelerin planlandığını belirten Tekcan, bu plan ve projelerin maksatlı olarak yürütüldüğünü söyledi. Samsun limanının Serbest Bölgeye taşınarak buraya bir Yat Limanının yapılabileceğini ifade eden Başkanvekili Tekcan, Kurupelit Marina’nın doğal yapısına ve ekolojik açıdan önemine vurgu yaptı. Tekcan, buranın kimsenin rant alanı olamayacağını, buna müsaade etmeyeceklerini sözlerine ekledi. CHP VE İYİ PARTİ'DEN TEPKİ Tekcan’ın konuşmasının ardından sırayla söz alan siyasi parti temsilcilerinden CHP İl Başkanı Mehmet Özdağ ve İYİ Parti İl Başkanı Hasan Aksoy da benzer değerlendirmede bulunarak, mevcut Kurupelit Yat Limanı projesinin yanlışlığına vurgu yaptı. 'KURUPELİT YAT LİMANI HATALI BİR PROJEDİR'Toplatının yapıldığı yerin dışında da Samsun Çevre Platformu(SAMÇEP) ve Kurupelit Dayanışması ortak açıklama yaptı.SAMÇEP Sözcüsü Adnan Korkmaz, "Samsun sahillerinin hızla tahrip olması ve devamında yok oluşunun nedeni, sahillere yapılan bilimsel ve teknik görüşlerden uzak yatırımlardan kaynaklanmaktadır. Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından bilimsel ve teknik verilerden yoksun projelendirme sonucu inşa edilen Atakum Yat Limanı (Kurupelit), bulunduğu bölgedeki dalga hareketlerini doğu istikametine yönlendirerek, doğusunda bulunan sahillerde tahribat oluşturmaya başlamış ve bu tahribatın devam ettiği, Kurupelit'in doğusunda yer yer 15-20 m civarında sahilin yok olduğu görülmektedir. Yine Yat Limanı giriş ağzının yanlış planlanması neticesinde, denizin oluşturduğu su hareketleri sonucu yat limanı içi kum toplamış, liman kullanılabilir olmaktan çıkmış, yosun kaplanmak sureti ile deniz yüzeyinde kirlilik meydana gelmiştir. Yat Limanının Batı sınırında bulunan derenin getirdiği malzeme, 900 metrelik dalgakıranın ve 300 bin metrekare liman içini doldurmaya devam etmektedir. Marina alanında görülen (yosunlaşma vb) çevresel olumsuzlukların ana nedeni su sirkülasyonun yeterince olmamasından kaynaklanmaktadır.Deniz suyu sirkülasyonunun yeterince sağlanamamış olması, zamanla liman içi canlı yaşamını tehdit ederek balık ölümlerine, ayrıca turizm potansiyeli olan bu alanın estetik olarak çirkin görünmesine ve kötü kokular yaymasına neden olmuştur. Mevcut marinayı hatalı olarak yapımını gerçekleştiren görevlilerinin kamu zararının hesabını vermesi gerekirken, yeni bir hatalı imalatın yapılmasını başta Atakumlular başta olmak üzere tüm Samsunluların ve çevrecilerin karşı duruş seslerine, ilgili bakanlığın ve yerel yöneticilerin duyarlı kalacağını umut ediyoruz.Yeni imar planında denizin doldurulması ve mendireğin daha açığa alınması çözüm değil, yeni sorunların başlangıcı olacağını görüyoruz, çözüm olarak sunulan yeni imar planının daha vahim sonuçlar doğuracağını yaşayarak görmek istemiyoruz. Bilimi esas alarak daha gerçekçi çözümler üretilmesini talep ediyoruz "dedi. Nazım Akpınar
KANUNA KARŞI HİLE YAPILIYORToplantıda ilk söz alan Samsun Barosu'ndan Avukat Hüseyin Cimşit, projenin hukuki yönüyle ilgili değerlendirmelerde bulunarak, yasalara uygun olmadığını belirtti. Yurt dışı vilâyetlerde ve Türkiye’nin çeşitli illerinde önemli projelerde yer aldığını belirten Cimşit, mevcut Yat Limanı alanına dolgu yapılmasının yanlışlığına değinerek eleştirilerde bulundu. Cimşit, Çevre ve Şehircilik İl Müdürülüğü ve SBB’nin, kanunlara ve yönetmeliklere karşı hile yöntemi uyguladığını belirterek, bu kurumların, hazırladıkları plan ve projeleri, ilgili mahkemelerin itirazlarına rağmen ufak değişikliklerle tekrar gündeme getirerek yasal olarak suç işlediklerini söyledi.
'EKOLOJİK ÇEVRE FAKTÖRÜNÜ ÖNEMSEMELİYİZ'Cimşit’in konuşmasının ardından söz alan Marina Dayanışma Platformu Sözcüsü Nedim Ecevit, Yat Limanı'na dolgu alanı projesinin bir ahmaklık olduğunu ifade ederek, Dereköy’de yapılan benzer bir projenin sahilin doğal yapısına ciddi zararlar verdiğini örnekleyerek, yaşanan kötü tecrübelerden ders çıkarılmadığına vurgu yaptı. Mevcut Marina'nın, 8 milyon dolar harcanarak yapıldığını belirten Ecevit, hayata geçmiş bir projenin yok sayılarak, yeniden 16 milyon dolar değerinde bir yat limanı projesine harcama yapılmasının büyük bir israf ve vicdansızlık olduğunu söyledi. İnsanların kamusal alandan faydalanmalarının, özel şirketlerin yetkisine ve insafına teslim edilmesinin büyük bir yanlış olduğuna dikkat çeken Platform Sözcüsü Ecevit, ekolojik çevre faktörünün önemine değinerek bu önemli faktörün, dünya ülkelerinin kırmızı çizgisi olduğunu, ekolojik çevreye zarar veren bu tarz projelere kesinlikle izin ve ruhsat verilmemesi gerektiğini vurguladı.
MEMİŞOĞLUN’DAN TOPLUM YARARI VURGUSUPlatform Sözcüsünün konuşmasının ardından söz alan Mimarlar Odası Kent İzleme Komitesi Üyesi Mimar İshak Memişoğlu da kısa bir değerlendirmede bulunarak, yapılması planlanan yat limanı projesinin toplum yararı gözetilerek yapılmadığına işaret ederek, bu tarz projelerde her zaman toplumsal fayda ilkesinin gözetilmesi gerektiğini söyledi. Memişoğlu açıklamasının devamında, projede, teknik açıdan da önemli hataların olduğunu ifade ederek, projenin yapılmasına ilişkin gerekçelerin de yasal dayanaklarının ve fizibilite raporlarının da olmadığına işaret etti.
'SAMSUN LİMANI SERBEST BÖLGEYE TAŞINABİLİR'CHP SBB Meclis Grup Başkanvekili Atilla Tekcan da konuşmasında son 10 yılda, Golf sahasından itibaren Atakum sahilinde denizin geri çekildiğini belirterek, gelecek yıllarda sahilin doğal yapısının ne durumda olacağıyla ilgili bir öngörüde bulunamadıklarını, bununla ilgili bir raporun yayınlanmadığını söyledi.Karadeniz bölgesinde yer alan bir çok ilde de benzer projelerin planlandığını belirten Tekcan, bu plan ve projelerin maksatlı olarak yürütüldüğünü söyledi. Samsun limanının Serbest Bölgeye taşınarak buraya bir Yat Limanının yapılabileceğini ifade eden Başkanvekili Tekcan, Kurupelit Marina’nın doğal yapısına ve ekolojik açıdan önemine vurgu yaptı. Tekcan, buranın kimsenin rant alanı olamayacağını, buna müsaade etmeyeceklerini sözlerine ekledi. CHP VE İYİ PARTİ'DEN TEPKİ Tekcan’ın konuşmasının ardından sırayla söz alan siyasi parti temsilcilerinden CHP İl Başkanı Mehmet Özdağ ve İYİ Parti İl Başkanı Hasan Aksoy da benzer değerlendirmede bulunarak, mevcut Kurupelit Yat Limanı projesinin yanlışlığına vurgu yaptı. 'KURUPELİT YAT LİMANI HATALI BİR PROJEDİR'Toplatının yapıldığı yerin dışında da Samsun Çevre Platformu(SAMÇEP) ve Kurupelit Dayanışması ortak açıklama yaptı.SAMÇEP Sözcüsü Adnan Korkmaz, "Samsun sahillerinin hızla tahrip olması ve devamında yok oluşunun nedeni, sahillere yapılan bilimsel ve teknik görüşlerden uzak yatırımlardan kaynaklanmaktadır. Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından bilimsel ve teknik verilerden yoksun projelendirme sonucu inşa edilen Atakum Yat Limanı (Kurupelit), bulunduğu bölgedeki dalga hareketlerini doğu istikametine yönlendirerek, doğusunda bulunan sahillerde tahribat oluşturmaya başlamış ve bu tahribatın devam ettiği, Kurupelit'in doğusunda yer yer 15-20 m civarında sahilin yok olduğu görülmektedir. Yine Yat Limanı giriş ağzının yanlış planlanması neticesinde, denizin oluşturduğu su hareketleri sonucu yat limanı içi kum toplamış, liman kullanılabilir olmaktan çıkmış, yosun kaplanmak sureti ile deniz yüzeyinde kirlilik meydana gelmiştir. Yat Limanının Batı sınırında bulunan derenin getirdiği malzeme, 900 metrelik dalgakıranın ve 300 bin metrekare liman içini doldurmaya devam etmektedir. Marina alanında görülen (yosunlaşma vb) çevresel olumsuzlukların ana nedeni su sirkülasyonun yeterince olmamasından kaynaklanmaktadır.Deniz suyu sirkülasyonunun yeterince sağlanamamış olması, zamanla liman içi canlı yaşamını tehdit ederek balık ölümlerine, ayrıca turizm potansiyeli olan bu alanın estetik olarak çirkin görünmesine ve kötü kokular yaymasına neden olmuştur. Mevcut marinayı hatalı olarak yapımını gerçekleştiren görevlilerinin kamu zararının hesabını vermesi gerekirken, yeni bir hatalı imalatın yapılmasını başta Atakumlular başta olmak üzere tüm Samsunluların ve çevrecilerin karşı duruş seslerine, ilgili bakanlığın ve yerel yöneticilerin duyarlı kalacağını umut ediyoruz.Yeni imar planında denizin doldurulması ve mendireğin daha açığa alınması çözüm değil, yeni sorunların başlangıcı olacağını görüyoruz, çözüm olarak sunulan yeni imar planının daha vahim sonuçlar doğuracağını yaşayarak görmek istemiyoruz. Bilimi esas alarak daha gerçekçi çözümler üretilmesini talep ediyoruz "dedi. Nazım Akpınar