TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı, AK Parti Samsun Milletvekili Mehmet Muş, Samsun'un çok kısa sürede birçok sanayi kentini geride bırakarak Türkiye'nin en önemli 10 sanayi kentinden biri haline geleceğini söyledi.
Kentin kuzeyin üretim merkezi olma yolunda emin adımlarla ilerlediğini ifade eden Mehmet Muş, organize sanayi bölgelerinin son 4 yılda 5 kat büyüdüğünü dikkat çekti. Yeni Serbest Bölge'nin büyük kuruluşlar tarafından tercih edildiğini belirten Muş, ulaşım ve lojistik projelerinin sanayileşme sürecine büyük ivme kazandıracağını vurguladı. Ankara'dan gelen hızlı tren hattının Havza'ya kadar olan kısmının ihalesinin tamamlandığını, Havza-Samsun hattının ihalesinin de bu yıl içinde yapılacağını müjdeledi.
KUZEYİN ÜRETİM MERKEZİ HEDEFİNE ADIM ADIM
Hızlı tren projesiyle kuzeyin güneye bağlanacağını aktaran TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu Başkanı Mehmet Muş, "Samsun'daki bir ürün, saatler içerisinde Akdeniz'deki limanlara inip, oradaki büyük gemilerle dünyadaki farklı noktalara gitme imkânına kavuşacak. Birçok hizmeti hükümetimiz ortaya koyuyorken bizim de burada organize sanayi bölgeleri ile yatırımcının, girişimcinin önünü açacak çalışmaları yapmamız gerekiyor" dedi.
"TÜRKİYE'DE 10 SANAYİ KENTİNDEN BİRİ OLACAK"
Yapılan yatırımlarla kentin üretimdeki gücünün katlanacağını dile getiren Muş, "Samsun Türkiye'nin en önemli 10 sanayi kentinden birisi olacak. Bundan hiçbir şüphemiz yok. Buna inanıyoruz. Şu an için gelişmeler bu yönde. Diyeceksiniz ki; ‘Şu an belli şehirler var, onlar bizim önümüzde.' Doğru, onlar şu an önümüzde ancak 3-5 yıl sonra bizim önümüzde olmayacak, gerimizde kalacaklar. Türkiye'nin en önemli üretim merkezlerinden biri olma yolunda ilerliyoruz. Yeni OSB'de bir kısım firma üretime geçti, bir kısmının çalışmaları devam ediyor, ıslahlar devam ediyor. Altyapı bir taraftan sürüyor. Orası da Samsun'un önemli bir üretim merkezi olacak. Şu an için 4 milyon m2 civarında bir alan. İlave genişlemelerle orası 4,5 milyon m2'ye çıkmış olacak. Diğer OSB'lerde de tahsisler başladı" diye konuştu. Bölgenin coğrafi avantajlarına da değinen Muş, buranın Doğu Avrupa'ya açılan stratejik bir kapı olduğunu belirtti. Karadeniz'in diğer ucunda Rusya, Ukrayna, Romanya ve Doğu Avrupa ülkelerinin yer aldığını hatırlatan Muş, raylı sistemin ve hızlı trenin kente ulaşmasıyla lojistik imkanların kısalacağını ve maliyetlerin düşeceğini ifade etti. Çıkış kapısı konumundaki kentte gelecekte hem lojistik merkezlere hem de yeni liman yatırımlarına ihtiyaç duyulacağını anlatan Muş, bu kritik projeler için hükümetin desteğini talep edeceklerini sözlerine ekledi.
İhlas Haber Ajansı
