Türkiye'de hibrit araçların pazar payı hızla büyümeye devam ediyor. Elektrikli araçların menzil ve şarj sorunları nedeniyle henüz geniş bir kitleye ulaşamaması, hibrit otomobilleri cazip hale getiriyor. 2024 yılı Ocak-Ağustos verilerine göre, hibrit araçlar Türkiye'de pazarın yüzde 15,7'sini elinde bulunduruyor. Bu oran, bir önceki yıla göre yüzde 156’lık bir büyümeyi işaret ediyor. En az yakıt tüketen 10 hibrit model ise dikkat çekiyor.
PHEV MODELLER VE YAKIT TASARRUFU
Plug-in hibrit (PHEV) araçlar, şarj edilebilir elektrik motorlarıyla tamamen elektrik modunda daha uzun mesafeler kat edebiliyor. Bu modeller, 100 kilometrede 2 litrenin altında yakıt tüketimiyle öne çıkıyor. Hibrit araçlar, elektrikli motorun içten yanmalı motora yardımcı olarak daha düşük yakıt tüketimi sağladığı bir sistemle çalışıyor.
Türkiye’de satılan en az yakan hibrit araçların listesi ise şöyle:Jeep Compass 4XE: 100 km’de 2 litre yakıt tüketiyor, fiyatı 3.512.250 TL.
Porsche Cayenne: 100 km’de 1,8 litre yakıt tüketiyor, elektrikli modda 74 km hız yapabiliyor.
Range Rover Evoque: 100 km’de 1,4 litre yakıt tüketimi, fiyatı 4.897.463 TL’den başlıyor.
Alfa Romeo Tonale: 100 km’de 1,4 litre yakıt tüketimi, fiyatı 3.570.000 TL.
DS 7 E-Tense: 100 km’de 1,3 litre yakıt tüketimi, tam elektrikli menzili 80 km.
BMW X1 xDrive30E: 100 km’de 1,1 litre yakıt tüketimi, fiyatı 3.837.400 TL.
BYD Seal U DM-i: 100 km’de 0,9 litre yakıt tüketimi, fiyatı 1.640.000 TL.
Volvo S90 Recharge: 100 km’de 0,7 litre yakıt tüketimi, fiyatı 5.513.530 TL.
Formentor: 100 km’de 0,6 litre yakıt tüketimi, fiyatı 2.180.000 TL.
MG Yeni HS: 100 km’de 0,54 litre yakıt tüketimi, Ekim ayında satışa sunulacak.
HİBRİT ARAÇLARIN GELECEĞİ
Hibrit araçlar, düşük yakıt tüketimi ve çevreci yapısıyla Türkiye otomotiv pazarında hızla büyümeye devam ediyor. Şarj edilebilir hibrit modeller, kısa mesafelerde tamamen elektrik modunda kullanım imkanı sunarak büyük avantaj sağlıyor. Hibrit araçların pazar payının önümüzdeki yıllarda daha da artması bekleniyor.Haber Merkezi