Samsun'da birçok noktada çalışma var.
Kimi yerde yol çalışması, kimi yerde viyadük, kimi yerde kaldırım.
Samsun Büyükşehir Belediyesi ana noktalarda yaptığı çalışmalarla kentte yıllardır bekleyen çalışmaları yapıyor.
Halen birçok noktada özellikle yol çalışmalarında eksiklik olsa da, belli bir takvimde çalışmalar sürüyor.
Bu iyi gelişmeler.
Keşke Atakum ilçe belediyesi de bu çalışmalar gibi yollarını yapabilse ve ilçe halkının beklentilerinin karşılayabilse ama;
Nedense durağan, umursamaz bir tavırla patates tarlası gibi yolları yapmamakta direniyor.
Diğer İlkadım ve Canik gibi merkez ilçe belediyelerinde yolla ilgili sıkıntı olduğu zaman vatandaşın serzenişlerinin ilettiğimizde sonuç almak mümkünken, Atakum Belediyesi'nde 'umutsuz bekleyişe' dönüşüyor talepler.
SBB'nin Atakum Belediyesi ile bu konuda bir çalışma takvimi oluşturmasında yarar var.
En azından şurada ana yol çalışması var, ara yollarda çalışma başlatılmalı gibi bir talep kamuoyu bilgisine sunulsa, belki de harekete geçecekler ancak, sanırım onlar da umudu kesmiş olmalılar.
Bu arada SBB'nin yaptığı çalışmalarla ilgili de 'vatandaşın, esnafın mağdur olmaması için aldığım haklı şikayetler nedeniyle önerim olacak'.
Öncelikle Atatürk Bulvarı'nda viyadük çalışmasında yollardaki çizgiler ve Atakent Kavşağı'ndaki yol ayrımı.
Viyadük çalışması nedeniyle genişletilen ve yönü değiştirilen yollarda halen eski yol işaretlerinin olması, Samsun dışından gelen araçları şaşırtıyor ve bir anda karşına beton refüjler çıkabiliyor.
Yol çizgilerinin bir an önce olası kaza riskine karşı düzeltilmesi gerekiyor.
Atakent Kavşağı'nda da sola girecekler için yapılan ayrım dubaları bir anda başladığından soldan giden araçlar, bir anda sağa geçmek isteyince kaza riski oluşuyor.
Daha öncesinden uyarı işareti acilen konulmalı.
Ayrıca Büyükşehir'in İstiklal Caddesi'nde yaptığı yol ve kaldırım çalışması da hem vatandaşı, hem de esnafı çok uzun sürmesi nedeniyle bezdiriyor.
Samsun’un kalbi İstiklal Caddesi’nde 56’lar mevkiinde başlatılan yol ve kaldırım çalışmasında öyle bir durum var ki; yağmurlu günlerde balçık çamur oluyor her yer.
Uzun süredir süren kazı, toz ve çamur, bölgeyi âdeta bir inşaat sahasına çevirdi.
Bazı iş yerleri siftah bile yapamadan dükkanını kapatıyor.
Oysa ki o bölge kiraların en yüksek olduğu yerler.
Esnaf, çalışmaların akşam saatlerine kadar uzatılıp bir an önce bitirilmesini talep ediyor.
Bana fotoğraflar yollayan, videolar çekerek gönderen esnaf, “Sabah geldiğimizde önümüz çamur, akşam çıkarken yine aynı manzara. Müşteri giremiyor, girse de zaten dükkânın önü berbat. Akşam 18.00 olunca çalışma bitiyor. Makul saate kadar akşam çalışma devam etmeli" diyor.
Haklılar mı, evet.
Çalışmaların gündüz olduğu gibi akşam belli bir saate kadar da devam etmesi gayet normal.
Kaldı ki tamamlanarak çalışma birçok ilde uygulanan bir sistem.
Yani özellikle kaldırımlar bir yandan yapılır esnafın kapısının önü temiz olur.
İstiklal Caddesi’nde yaşanan bu tablo, Büyükşehir'in yenileme ve düzenleme çalışmasına tepki değil, daha hızlı ve tamamlanarak ilerleme talebi.
Bu konuda Başkan Halit Doğan'dan 'daha hızlı çalışma ve tamamlanarak ilerleme sistemini uygulamaya sokması' önemli bir talep.
Ve haklı bir istek.
Yani çözümü var.
Hem daha fazla akşam 21.00'lere kadar sarkan mesai, hem de özellikle kaldırım konusunda, hızlı ilerleme.
Yani esnaf kadar vatandaş da evine girip çıkmakta zorlanıyor.
Bu arada Atatürk Bulvarı Baruthane Mevkiinde devam eden viyadük çalışmasında yoldaki şeritlerin düzeltilmesi ve Atakent Kavşağı'ndaki keskin yol ayrımına tekrar dikkat çekiyorum.
Oldukça riskli ve acilen müdahale edilmesi gerekiyor.
Bu birçok sürücüden serzeniş olarak geldi ve çizgileri takip ederken dikkatimiz dağılıyor diyorlar.
Konu Karayolları Müdürlüğü'nü de ilgilendiriyor.
Hem İstiklal Caddesi, hem de bu bahsettiğim konular gerçekten önemli.
SBB yol konularına önem verdi, doğrusunu yaptı, kutluyorum evet ama;
Bu başarısını 'örnek olabilecek çalışmalarla da' taçlandırabilir.
Riskleri de en aza indirebilir, vatandaşın talepleri doğrultusunda çalışmalarına akılcı bir şekilde yön verebilir.
Zor değil.