Kıymetli okurlar, aziz Samsunlular; artık Samsun Samsun'a sığmaz oldu. 26 Nisan 2026 Pazar günü havanın da güzel olması münasebetiyle ailecek Atakum ilçesinde biraz yaya biraz arabayla dolaşalım dedik ve sahile indik. Ancak sahilde ve iç kesimlerde aracımızı park edebileceğimiz bir yer bulmak mümkün olmadı. Adnan Menderes Bulvarı tıkış tıkış; yol üzerinde trafik lambası da yok ancakaraçlar bir türlü ilerleyemiyor. Türkiş kavşağından girip Turgut Özal Yurt kavşağından çıkış yaptığımız yolu abartısız1.5 saatte gidebildik. Ara yollar da tıkalı olduğundan ana yola çıkmak da mümkün olamadı. Adnan Menderes Bulvarında aracı park edemediğimizden sahil keyfini yaşayamadık. Atatürk Bulvarından dönüş yaptık. Tayyip Erdoğan Bulvarından Balaç yönüne doğru devam ettik; biraz da yenilenen yol çalışmalarını ve yeni alt geçidi yerinde görmek için o tarafa yöneldik. Bu caddesi üzerinde özellikle Atatürk Bulvarı ile Çağaloğlu arasında trafik felç durumda.
Ancak Büyükşehirin yaptığı yeni çevre düzenlemesi ve Baruthane kavşağındaki yenileme çalışmaları çok önemli ve yerinde çalışmalar. Atakum Samsun'un yeni yüzü. Ciddi sayıda göç alıyor. Üniversitenin yükünü çekiyor. Memur, öğrenci ve emekli şehri olmuş adeta. Öncelikle Atatürk Bulvarından seyreden araçların, trafik ışıklarına takılmadan üniversiteye ulaşabileceği bir güzergâh düzenlemesi mutlaka yapılmalı. Ya battı çıktılarla ya da havaalanı güzergâhındaki üst geçitler gibi düzenlemeler yapılabilir. Bursa'da yaklaşık 20 km. şehir içinde hiç duraksamadan ve trafik ışıklarıyla karşılaşmadan ilerleyebiliyorsunuz. Buna benzer bir sistem burada neden olmasın. Bu işi teknokratlar, alanla ilgili mühendis ve şehir planlamacıları elbette daha iyi bilir ve planlar. Ayrıca sahili güzelleştirmek yetmez. Buraya diğer şehirlerden ve ilçelerden gelen araçlar için gerekli otopark hizmetleri sunulmalıdır. Belli ki önümüzdeki günler bahar ve yaz aylarında bu yoğunluk daha da artacaktır. Samsun bir cazibe merkezidir. Özellikle 2020'den sonra ciddi göç aldığı bir gerçektir. İlerleyen yıllarda daha da gelişecektir.
Atakent’te yapılan kavşak düzenlemesini bir tuhaflık var. Bir kaç kaza ucuz anlatıldı. Özellikle sabah ve mesai çıkışlarında trafikte aşırı bir yoğunluk ve tıkanma söz konusu.Çağaloğlu bulvarı yetersiz kalıyor. Yeni Batı Çevre Yolu elbette önemlidir ve şehir içi trafiği bir süre rahatlatabilir. Doğu Çevre Yolu da elzemdir. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Canik’te trafik felç. Hele maç günleri ciddi yoğunluk yaşanmaktadır. Vaktinde yola çıkmazsanız uçağı bile kaçırabilirsiniz. Bu Doğu-Batı aksının Samsun’a yeni bir çehre kazandıracağı ve yeni yerleşim alanları açacağı muhakkak. Yeni yerleşim alanlarının planlanması ve düzenlenmesi bu trafik sorunu dikkate alınarak yapılmalıdır.
Samsun 1.397.044 kişi olan nüfusuyla Türkiye’de 16. Sırada yer almaktadır. Karadenizin incisi ve en büyük şehridir. Nüfusu her geçen gün artmaktadır. Özellikle yaz aylarında tatilcilerin, gurbetçilerin, öğrencilerin şehre dönüşüyle birlikte her alanda baş gösteren yoğunluk trafikte, alış veriş merkezlerinde ve yaşil alanlarda kendisini daha yoğun hissettirmektedir. Bu nedenle Mert Irmağı ıslah çalışmaları ve çevre düzenlemesi önemlidir ve şehre biraz olsun nefes aldıracak gibi gözükmektedir. Aynı çalışmaları Büyükşehir Belediyemizden Kürtün Çayı için de bekliyoruz. Çünkü artık Samsun Doğu ve Batı Parka sığmıyor.
Yapılan ve yenilenen işler güzel oluyor. Derecik otogar çevre ve kavşak düzenlemesi eskiye göre çok çok iyi oldu. Trafik bir nebze nefes aldı. Şimdi 40 bin kişinin yaşadığı Baruthane, Kalkancı, Karasamsun mahallelerini rahatlatacak kavşak düzenleme çalışmalarında da sona yaklaşılıyor.Raylı sistemin şehir hastanesine ulaşması, İstiklal Meydanı, Gülsan Sanayi Sitesinin dönüşümü, kentsel dönüşüm projeleri ve diğer çalışmalar takdire şayandır elbette. Bunları bir vatandaş olarak takip ediyoruz. Yanlış gördüğümüz şeyleri de elbette hatırlatmak gibi bir görev ve yükümlülüğümüz var. Ancak doğru ve güzel olanı da takdir etmeliyiz. Nitekim “marifet iltifata tabidir.”