Samsun Büyükşehir Belediyesi, kent genelinde artan nüfus ve araç yoğunluğuna bağlı olarak ortaya çıkan ulaşım talebine modern çözümler üretmek amacıyla altyapı ve yol yatırımlarına hız kesmeden devam ediyor. Geleceğin Samsun'unu inşa etmek hedefiyle hareket eden belediye ekipleri; Kenan Şara Köprülü Kavşağı, 100. Yıl Bulvarı ve İsmet İnönü Bulvarı olmak üzere üç farklı stratejik noktada yürütülen hummalı çalışmaları kamuoyuyla paylaştı.
KENAN ŞARA KÖPRÜLÜ KAVŞAĞI'NDA TRAFİK GÜVENLİĞİ ARTIRILDI
Büyükşehir Belediyesi, şehrin en yoğun ana arterlerinden biri olan Kenan Şara Köprülü Kavşağı’nda sürücülerin sürüş konforunu ve güvenliğini artırmak adına önemli adımlar attı. Kavşaktaki Deniz Bandı yönündeki bağlantı noktasını tamamen yenileyerek daha güvenli bir yapıya kavuşturan ekipler, ek kol bağlantılarındaki toprakarme imalatlarını da eksiksiz şekilde tamamladı. Bölgedeki mevcut duruma dair yapılan bilgilendirmede, "Asfalt ve korkuluk çalışmaları sürerken Batı Park yönündeki bağlantı ve aydınlatma çalışmalarını da kısa sürede tamamlayarak projeyi hizmete sunacağız" denildi.
100. YIL BULVARI'NA DEV BİSİKLET AĞI GELİYOR
Kentin bir diğer can damarı olan 100. Yıl Bulvarı’nda ise bilimsel veriler ışığında hareket edilerek kapsamlı trafik analizleri tamamlandı. Analiz sonuçlarına göre vakit kaybetmeden yol düzenleme çalışmalarına başlayan Büyükşehir Belediyesi, bulvar üzerindeki karmaşayı önlemek adına yeni park cepleri oluşturacak ve kavşak yapılarını modernize edecek. Projenin en dikkat çekici kısımlarından birini ise çevre dostu ulaşım ağı oluşturuyor; çalışma kapsamında Canik, İlkadım ve Atakum ilçelerini birbirine kesintisiz şekilde bağlayan geniş bir bisiklet ağı kurulacak.
İSMET İNÖNÜ BULVARI'NDA 10 KİLOMETRELİK ALANDA YOĞUN MESAİ
Trafik akışını maksimum seviyede hızlandırmayı hedefleyen Büyükşehir Belediyesi, İsmet İnönü Bulvarı’nı da adeta şantiye alanına çevirdi. Bulvar üzerinde yol genişletme, ilave şerit montajları, yeni park cepleri ve modern bisiklet yolu inşaatı eş zamanlı olarak yürütülüyor. Kavşak noktalarında geometrik düzenlemeler yapılarak kronikleşen tıkanıklıkların önüne geçilmesi amaçlanırken, toplam 10 kilometrelik devasa bir hat üzerinde yürütülen teknik çalışmaların büyük bir hızla ve titizlikle devam ettiği bildirildi.
SBB Bültenidir
